Lexique des accessoires pour Onewheel
Le Onewheel quand on y regarde bien, c’est juste une dizaine de pièces qui sont assemblées. Autour du Onewheel, en revanche, on trouve tout un panel d’accessoires assez vaste. Certains sont très utiles pour le protéger, d’autres permettent d’améliorer sa performance et d’autres sont là juste pour le look. Ce lexique des accessoires (et composants) Onewheel est là pour vous aider à y voir un peu plus clair dans ce vaste univers.
Merci à @ThibaudDavid, @Thomas(tlimlam), @MaximusDebilus, @VincentGellier et @NikoLabriko du serveur Discord Onewheel France pour leur contribution à ce lexique.
Dans l’ordre alphabétique :
Table des matières
Badger kit
80% des pannes graves sont dûes à l’eau, on les appelle des « Water Damages ».
Un Onewheel d’origine est « Water Resistant ». Malgré les publicités pour Onewheel et autres vidéos où l’on voit des gens rouler en bord de mer où dans des flaques, le Onewheel n’est pas « Water Proof », il est fortement déconseillé de rouler dans l’eau ou sous la pluie au risque de voir sa board tomber en panne.
Le Badger Kit, de la marque Badger Wheel, est un kit qui permet de protéger son Onewheel pour qu’il devienne le plus étanche possible à l’eau et à la poussière. Le Badgering est un processus assez long à mettre en place car il faut démonter entièrement la board pour protéger les connectiques, les boitiers, le hub etc…
Bumpers
Les bumpers sont les pare chocs du Onewheel que l’on retrouve à l’avant et à l’arrière. Ils sont considérés comme des consommables car ils s’abiment, se fissurent au fur et à mesure des impacts.
Prix conseillé : 55€ chez les revendeurs Onewheel Officiels Hotmer et Ride On Experience
Bang Bumpers
Les Bang Bumpers sont un modèle de Bumpers ultra résistants de la marque américaine The Float Life.
Ils permettent notamment d’éviter l’utilisation des Float Plates sur les Bumpers d’origine.
Bang Bumpers : 135€ chez The Float Life Europe
BMS
BMS : Battery Management System. C’est un composant essentiel au fonctionnement de toute batterie lithium. Il gère la charge et décharge de la batterie mais également l’équilibrage des cellules de celle-ci. On trouve des BMS dans tous les appareils utilisant des batteries Lithium (Téléphones, tablettes, ordinateurs portables, trottinettes, etc…) Les cellules sont comme des piles qui, agrégées entre elles en parallèle et/ou en série, vont former une batterie complète. Il est important de conserver une même tension sur chaque cellule pour obtenir un fonctionnement homogène de l’ensemble du bloc. D’où la présence d’un BMS qui permet d’équilibrer ces cellules entre elles en charge ou en décharge pour un fonctionnement optimum et sécurisé.
Contrôleur
Le contrôleur c’est un peu le cerveau de la machine. C’est lui qui va gérer tout le Onewheel et envoyer plus ou moins de puissance au moteur en fonction des situations et du mode de ride sélectionné. Il est connecté au BMS, Moteur (Hub) et pad avant qui détecte votre présence sur le Onewheel grâce à des capteurs de pression.
Fangs
Les Fangs sont des roulettes conçues par la société Land Surf qui se fixent à l’avant du Onewheel et qui permettent de limiter les conséquences du Nosedive. Dans certains cas, au lieu que l’avant du Onewheel ne vienne se planter, elles peuvent permettre à celui-ci de glisser au sol. Le rider peut alors tenter de restabiliser l’engin pour ne pas chuter, ou du moins, limiter sa vitesse au moment de la chute.
Fender
Le Fender est un garde boue qui se pose sur les rails et qui recouvre la roue. Certains se vissent et d’autres se mettent et se retirent facilement grâce à des fixations aimantées (Craft And Ride Spectrum Magnetic Fender)
Fender Vissé/Fixe : 120€ chez Freemove
Fender Magnétique : 130€ chez Freemove
(bien plus robustes que le Fender d’origine)
Fender Deletes
Les Fender Deletes sont des plaques de protection de la marque américaine The Float Life qui se fixent sur les rails, entre le pad avant et arrière. Elles permettent d’éviter que des débris ne soient projetés sur le rider et sur les pads. Elles ne remplacent pas le fender.
Fender Deletes : 25€ chez The Float Life Europe
Flight Fins (FF)
Les Flight Fins sont des ailettes de la même marque (Flight Fins) qui se fixent sur un fender. Elles servent à garder les pieds bien calés sur le Onewheel lors d’un saut ou du franchissement d’un obstacle.
Elles peuvent se fixer sur un fender vissé aux rails mais peuvent aussi se fixer sur les Flight Fenders de la marque Flight Fins. Ils peuvent aussi s’accompagner du Flight Shield (garde boue amovible)
Flight Fins : 120€ chez Freemove
Flight Fenders : 120€ chez Freemove
Flight Shield : 40€ chez Freemove
Full FF System : Autour de 280€ chez Freemove
Float Plates
Les Float plates sont un modèle de plaques de protection de la marque américaine The Float Life. Elles sont particulièrement robustes et presque indestructibles. Ces plaques se vissent sous le Onewheel pour protéger les bumpers des impacts mais surtout le boitier contenant le contrôleur (à l’avant) et le boitier contenant la batterie et le BMS (à l’arrière). Ils ne sont pas obligatoires, ni indispensables, mais je les recommande.
Float Plates : 60€ chez The Float Life Europe
Grip Tape
Le Grip (ou Grip Tape) est une bande antidérapante utilisée en skateboard et qui se pose sur les pads. Ils existe différents types de grips avec du grain plus ou moins gros pour plus ou moins de grip.
Grip : Autour de 25€ chez The Float Life Europe
Handle
Le Handle est une poignée de transport. On peut la trouver sur le coté ou en dessous du Onewheel.
Chez les revendeurs Onewheel Officiels Hotmer et Ride On Experience :
MagHandle (plastique) : Prix conseillé 40€
MagHandle Pro : Prix conseillé 80€
MagHandle Mount : Prix conseillé 45€
SilverHandle : Autour de 70€ chez Freemove
Hub Motor
Un Hub Motor, c’est tout simplement la roue. Elle regroupe la jante et le moteur électrique (stator + rotor).
Le moteur du OW+XR est exactement le même que celui du OW+. Il est donc tout à fait possible de mettre un moteur de OW+ sur un OW+XR et vice versa, sans faire aucune modification particulière.
Par ailleurs, c’est aussi le même moteur qui équipe les Pint/PintX et GT. En revanche, sur ces 3 modèles (Pint/PintX et GT), l’axe de roue est différent par rapport aux OW+ et OW+XR. Les connecteurs sont eux aussi différents.
Autre différence : La jante qui équipe la GT est au format 6.5″ de diamètre contrairement aux modèles précédents qui sont en 6″ réduisant ainsi le choix du pneu. En effet, le format 6″ est un format standard alors que le 6.5″ a été développé spécifiquement pour la GT.
Voir aussi : 400$ pour un pneu de GT
Prix : On ne trouve que très rarement des moteurs sur le marché de l’occasion Européen. Autour de 400€/450€
Life Savers
Les Life Savers sont des protections de jante de la marque The Float Life. Ils sont particulièrement utiles à ceux qui roulent à très basse pression (en dessous de 0.8Bar) et/ou qui font des tricks. A l’impact, le pneu se déforme beaucoup plus à ces pressions là et il n’est pas rare que la jante vienne taper l’obstacle ce qui peut l’endommager irrémédiablement !
Life Savers : 40€ chez The Float Life Europe
Pads
Les pads avant et arrière sont des blocs en bois ou plastique (selon les modèles) sur lesquels le rider pose ses pieds. Ils sont considérés comme des consommables car ils s’abiment, se fissurent au fur et à mesure des impacts et du temps. Ils sont systématiquement vendus par deux (Av+Ar).
Set de FootPads : Prix conseillé 100€ pour Pint et 165€ pour XR chez les revendeurs Onewheel Officiels Hotmer et Ride On Experience
Pads concaves
Comme leur nom l’indique, ces pads sont concaves.
Selon les modèles, ils permettent au pied arrière d’être plus ou moins tenu lors du ride. Plus il est concave et plus le pied est calé, verrouillé, et plus le ride est réactif et précis.
Le pied aussi parfois tendance à fatiguer. On ressent des fourmis, le pied est engourdi, notamment lors des longs rides. Les pads concaves permettent de réduire considérablement la fatigue des pieds pour une simple et bonne raison : vous avez moins à forcer pour carver. Ça tient parfois juste à un détail.
Avec ce genre de pads, vous pourrez aussi mettre ce petit coup de patte supplémentaire qui vous permettra d’éviter certains obstacles et parfois une belle gamelle.
Cobra Pad
Le Cobra Pad est le tout premier modèle de pad concave arrière à avoir vu le jour. Il a été créé par la marque américaine OWarmor (@JeremyGavin). C’est un pad ultra concave. Il est en polycarbonate, plastique ultra résistant.
Cobra Pad : Autour de 110€
Viper Pad
Le Viper Pad est un modèle de pad arrière ultra concave de la marque américaine OWarmor (@JeremyGavin). Il est en plastique souple (polyuréthane thermoplastique). C’est le Cobra Pad en version souple.
Viper Pad : 120€ chez Freemove
Kush Hi et Kush Lo
Les Pads Kush Hi et Kush Lo sont des modèles de pads arrière de la marque américaine The Float Life en plastique souple. Le Kush Hi étant le plus concave des deux.
Kush Lo : 100€ chez The Float Life Europe
Kush Hi : 110€ chez The Float Life Europe
Rails
Les rails sont les deux barres qui constituent le squelette du Onewheel et sur lesquelles sont fixés tous les autres éléments du Onewheel.
Onewheel Rails : On en trouve que sur le marché de l’occasion, essentiellement aux USA. Autour de 150€ la paire.
Sensor
Un Sensor, c’est un capteur (de pression) constitué de 2 parties fonctionnant conjointement. Il est présent sur le pad avant, très fin et collé sous le grip. Il sert à détecter la présence de l’utilisateur.
Sensor : N’est pas vendu seul. On ne peut l’avoir qu’en achetant le Set de 2 FootPads (Av+Ar)
SideKicks – Rail Guards
Les Sidekicks (ou Rail Guards) sont des protections en plastique généralement, assez épaisses (environ 1mm) qui se collent sur les rails. Ils servent à protéger les rails des impacts/rayures et ne sont pas obligatoires, ni indispensables.
Side Kicks : 30€ chez The Float Life Europe
Slick
Slick est un terme qui désigne un pneu qui est totalement lisse, à l’opposé d’un pneu Treaded qui comporte des rainures. Ces type de pneus convient à tous les usages, que ce soit asphalte ou tout terrain mais il sera beaucoup plus à l’agile sur asphalte.
Pneus Slicks : Autour de 120€ chez Freemove
Stand
Un Stand, c’est un support sur lequel on pose le Onewheel pour le ranger à la manière d’un stand de guitare par exemple. Il existe de nombreux modèles très variés.
Stands : Autour de 100€ chez les revendeurs Onewheel Officiels Hotmer et Ride On Experience
Treaded
Treaded est un terme qui désigne un pneu qui comporte des rainures, à l’opposé d’un pneu slick qui est totalement lisse. Ces type de pneus convient absolument à tous les usages, que ce soit asphalte ou tout terrain.
Pneus Treaded : Autour de 120€ chez Freemove
WTF rails
Les WTF Rails (What The Fuck) pour Onewheel sont des rails de la marque américiane The Float Life. Ils sont en forme de W. La garde au sol est rabaissée, on y gagne en stabilité mais ça frotte aussi beaucoup plus souvent.
WTF Rails : 550€ chez The Float Life Europe
Tu viens d’avoir un bel aperçu de tout ce qui se fait autour du Onewheel. S’il malgré tout y a des choses que tu n’as pas bien compris ou que tu as des questions, UneRoo est là ! N’hésite pas à me laisser un message ou à m’appeler. Je me ferai un plaisir de t’éclairer.